ԱՄՆ-ի ռազմածովային օդային համակարգերի հրամանատարությունը (NAVAIR) հայտարարել է, որ պայմանագիր է կնքել Cobham Mission Systems-ի հետ՝ իրեն նոր GGU-25 թթվածնի խելացի կոնցենտրատոր տրամադրելու համար, որը կլինի T-45 Goshawk ռեակտիվ ինքնաթիռի նավատորմի ամբողջ համակարգի արդիականացման մաս: մարզիչ.Մարտի 9-ի մամուլի հաղորդագրություն.
Cobham-ի բիզնեսի զարգացման մենեջեր Ասիֆ Ահմեդը Avionics-ին ասել է, որ GGU-25-ը Cobham GGU-7 համակենտրոնացման արդիականացված տարբերակն է և օդաչուի դիմակին օդաչուի միջոցով ապահովում է թթվածնով հարստացված շնչառական գազ՝ որպես օդաչուի կենսաապահովման համակարգի մաս:Միջազգային էլեկտրոնային փոստով:
«Վերջին տասը տարիների ընթացքում մենք զգալիորեն բարելավել ենք թթվածնի կոնցենտրատորների տեխնոլոգիան և նախագծման ստանդարտները՝ հետագայում մարտական անձնակազմին աջակցելու և մարտական կարևոր տվյալների իրական ժամանակում մոնիտորինգ ապահովելու համար», - Coham Mission Systems, Inc. Business Development and Strategy ավագ փոխնախագահ Ջեյսոնը: Apelquist (Jason Apelquist) ասաց.Հայտարարություն.«Մենք շատ ուրախ ենք, որ կարող ենք մեր GGU-25-ը հասցնել այս նավատորմի:Դա T-45-ի GGU-7 ավանդական արտադրանքի արդիականացված տարբերակն է:Սա կապահովի, որ ռազմածովային օդաչուները կարողանան լիովին շնչել բոլոր պայմաններում:»
GGU-25-ը Cobham GGU-7-ի արդիականացված տարբերակն է, որը օդաչուի կենսաապահովման համակարգի մի մասն է:Այն կարգավորիչի միջոցով օդաչուի դիմակին մատակարարում է թթվածնով հարստացված շնչառական գազ:(Կոբհեմ)
Ահմեդն ասել է, որ համակարգը նաև կհետևի և կգրանցի ինքնաթիռի տվյալները ուսումնական թռիչքի ընթացքում:Այս տվյալները կարող են տրամադրվել օդաչուին թռիչքի ժամանակ, կամ կարող են վերլուծվել թռիչքից հետո։Այս տվյալները կարող են օգտագործվել թռիչքի ժամանակ անբացատրելի ֆիզիոլոգիական դրվագները (UPE) վերացնելու համար:
UPE-ը մարդու աննորմալ ֆիզիոլոգիական վիճակ է, որը կարող է հանգեցնել օդաչուների մոտ արյան հոսքի, թթվածնի կամ հոգնածության վրա հիմնված ախտանիշների, որոնք կապված են մի շարք հնարավոր պայմանների հետ, ինչպիսիք են հիպոքսիան (ուղեղի հիպոքսիա), հիպոկապնիան (ածխածնի նվազումը): ) ) ածխածնի երկօքսիդ արյան մեջ), հիպերկապնիա (արյան մեջ ածխածնի երկօքսիդի ավելացում) կամ G-LOC (գիտակցության կորուստ, որն առաջանում է ձգողականության հետևանքով)։
Վերջին տարիներին տարբեր կործանիչների, ուղղաթիռների և հատուկ առաքելության ինքնաթիռների վրա ռազմական օդաչուների փորձած UPE-ների քանակը նվազեցնելու համար նոր մեթոդների և տեխնոլոգիաների կիրառումը դարձել է ԱՄՆ տարբեր ռազմական ճյուղերի հիմնական ուշադրությունը:Դեկտեմբերի 1-ին Ռազմական ավիացիայի անվտանգության ազգային կոմիտեն հրապարակեց 60 էջանոց զեկույց, որը վերլուծում էր UPE-ի պատճառները, անցյալ ջանքերը և անցյալի խնդիրների համար տվյալների հավաքագրման ու հաշվետվության մեթոդները:
Cobham-ի GGU-25 տեխնոլոգիան օգտագործվում է նաև իր SureSTREAM համակենտրոնացման սարքում՝ այլ ինքնաթիռների համակարգերի համար:
Ահմեդն ասաց. «GGU-25-ում օգտագործվող տեխնոլոգիան նույնն է, ինչ օգտագործվում է Cobham-ի SureSTREAM համակենտրոնացման սարքում, որը մինչ այժմ հավաստագրվել և տեղակայվել է ինքնաթիռի հարթակում»:«SureSTREAM-ը ներկայումս մշակման փուլում շատ ունի:Իրավասու է այլ ինքնաթիռների հարթակներում և առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում կներդրվի ծառայությունների լայն շրջանակի մեջ»:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-11-2021